V novozgrajeni delavnici proizvodne linije premazov je treba rezervoar za predobdelavo in sušilnico pred odpravljanjem napak in na začetku obratovanja tehnično očistiti.Po zaključku delavnice slikarske proizvodne linije je obisk prepovedan, vstop ni dovoljen le tujemu osebju, tudi osebje podjetja je tudi nejavno, tudi če vstopi, se mora skozi veter preobuvati in oblačila. tuš vrata za vstop.Vse to je z enim namenom, preprečiti vdor prahu in vpliva na kakovost barve.
Pravzaprav od prvega dne načrtovanja delavnice za barvanje proizvodne linije vedno razmislite, kako preprečiti prah povsod.Na primer, zrak, ki vstopa v delavnico, je treba večkrat filtrirati, zapečatiti po celotni delavnici in vzdrževati relativni pozitiven tlak z zunanjim svetom.Logistični proces mora iti skozi dvojna vrata, osebje, ki vstopa in izstopa, mora skozi vrata zračne prhe, v visoko čisto območje skozi dvojna vrata zračne prhe.Vodstvo delavnice se trudi tudi preprečiti vdor prahu, izbor materialov brez prahu ali čim manj, delovna oblačila naj bodo iz netkanega blaga.Razpršilna soba, prevlečena z lepljivimi materiali.Toda prah je izjemen sovražnik.Je povsod, povprečna količina delcev v ozračju pa je približno 10 do 40 milijonov na m3.Proizvodna linija premazov z letno proizvodnjo 30.000 MPVS lahko proizvede od 1,5 do 6 milijard prašnih delcev na 150.000 m2, zato delavnice proizvodnih linij premazov vidijo prah kot svojega največjega sovražnika.Glede na zgoraj navedene razloge v prispevku obravnavamo problem prvega globinskega čiščenja nove linije za proizvodnjo premazov pred rezervoarjem in med poskusnim obratovanjem sušilnice.
1. Očistite utor linije za predobdelavo
Kakovost notranjega čiščenja utora predobdelave neposredno vpliva na kakovost površine karoserije, zato moramo pred čiščenjem razmisliti o materialu utora in o tem, ali je prevlečen s plastjo proti rji ter o vrstnem redu čiščenja utora.Najprej je treba očistiti jeklene nosilce in vrh korita, od zgoraj navzdol.Pri čiščenju več mest je treba prvič odstraniti splošni plavajoči prah (specifična metoda: najprej uporabite sesalnik in nato večkrat obrišite z lepljivo gazo), pri drugem čiščenju pa naj bi našli sanitarni mrtvi kotiček, ki je težko očistiti zadnjič ali ne očistiti za čiščenje (standard prevzema: po dveh čiščenjih ne preživite preveč časa na jekleni ploščadi na vrhu ohišja rezervoarja, le na kratko pojdite po njej pred prevzemom, obrišite 1 m s čistim lepljiva gaza na jekleni ploščadi ali jeklenem nosilcu, lepljiva gaza pa ne spremeni barve.
Pri čiščenju glavnega telesa rezervoarja je treba z nizkotlačno vodno pištolo s približno 100KPa dodati profesionalni detergent, da odstranimo usedline in oljne madeže na notranji steni (dobavitelj kemikalij za predobdelavo bo uporabil tudi posebno topilo za odstranjevanje nepovezane nečistoče pred rezervoarjem).Pri tem čistilnem čistilnem podjetju je glavna naloga: pred čiščenjem velikega rezervoarja doseči dovodni cevovod v usedlini ali rjavi;Odstranite oljne madeže z notranje stene rezervoarja;Odstranite notranje drobnarije – krogle, balastne elemente itd. Pri čiščenju rezervoarja je treba pred obdelavo v vsakem velikem rezervoarju postaviti varnostne stopnice.Oprema, potrebna v procesu čiščenja, je pogosto težka, kar predstavlja velika varnostna tveganja za osebje v rezervoarju in iz njega.V tem projektu čiščenja je težko očistiti enkrat, vsaj 3 do 4 krat, da bi v bistvu odstranili usedlino na dnu rezervoarja.Skratka, čistilna podjetja ne bi smela prenehati čistiti velikih rezervoarjev pred rezervoarjem za predobdelavo, da bi izpolnila visoke zahteve dobaviteljev kemikalij za okolje v rezervoarju.
2. Sušilna soba med poskusnim zagonom čiščenja
Zahteve po čiščenju sušilnice med poskusnim obratovanjem so višje kot pri drugih čistilih.Različne vrste sušilnic imajo nekoliko drugačne metode čiščenja.Čiščenje sušilnice v začetni fazi novogradnje je razdeljeno na tri stopnje.Prvi dve fazi se lahko izvedeta po zaključku gradnje, zadnja faza pa se izvede med poskusno linijo.Prva faza se imenuje faza grobega čiščenja, pri kateri čistilno podjetje vedno očisti vse dele sušilnice od znotraj navzven in od zgoraj navzdol.Namen je odstraniti razmeroma velike krogle ali prekomerne varilne palice in druge drobnarije.Nato ponovno očistite vsak vogal s sesalnikom, stensko ploščo pečice in prah v kotu splošnega najprej očistite.Vrstni red čiščenja je naslednji: sesanje zračne zavese v sušilnici → izpust zraka v sušilnici → notranje čiščenje toplotnega izmenjevalnika → strop v sušilnici → stena zračne komore na obeh straneh sušilnice (oz. površina kota jeklo žarnice za peko itd.) → zračni kanal v prvem izolacijskem delu → tla v sušilnici → čiščenje smeti v jami na obeh straneh tira sušilnice.
Sledijo metode čiščenja za prvo stopnjo dveh različnih pečic:
1. način:Notranje čiščenje oljne sušilnice je težje od čiščenja sušilnice tipa pecilne svetilke, saj je prostor pri čiščenju zračnega prostora na obeh straneh razmeroma ozek in se ljudem v notranjost ni enostavno premikati, zato čiščenje je tudi počasnejše.Materiali, osebje in drugi povezani pomožni objekti, potrebni za čiščenje:
2. način:Bolj težavno je čiščenje sušilnice z dovodom zraka.Ker je prostor zračne sobe razmeroma ozek in se osebje v notranjosti težko premika, je težko očistiti prezračevani notranji del.Čiščenje sušilnice z dovodom zraka traja dva dni.Prvi dan očistite notranjo zračno komoro od zgoraj navzdol.Naslednji dan se notranjost pečice ponovno očisti od zgoraj navzdol, potrebnih materialov pa je tudi 30 % več kot v pečici.
V drugi fazi smo po čiščenju zabeležili zračne delce na treh točkah v sušilnici.Po tem čiščenju je treba oba konca sušilnice zatesniti s folijo, da se prepreči sekundarno onesnaženje, ki ga povzroča zračna konvekcija, in da se prepreči vstop nepomembnemu osebju.
Tretja stopnja se imenuje stopnja prezračevanja, ki se izvaja sinhrono s poskusnim zagonom v delavnici.Dve uri pred poskusno proizvodnjo vsak dan čistilno podjetje namaže karoserijo avtomobila (splošno znano kot avto zobne paste) s posebno lepljivo barvo za pečico skozi pečico.Voziček zobne paste v sevalnem delu in prvem izolacijskem delu ostaneta za določen čas, lahko absorbira več prahu in delcev.Obstaja veliko razlogov, ki vplivajo na kakovost barvanja, med katerimi so delci prahu glavni razlog, a tudi težaven problem.Za rešitev problema telesnih delcev je treba upoštevati vse vidike, naprave, opremo, nošenje osebja, prevleko in tako naprej.
Čas objave: 17. januar 2022